高雄傍晚突然出現路面下陷，一名機車騎士來不及閃避，當場摔車噴飛，工務局晚間到場勘查，以大型機具開挖，初步研判，應該是用戶端管線出問題，造成塌陷，和市府汙水下水道設備無關。



一輛警車停在路中央，一旁騎士坐在地上，起不了身，因為他行經高雄大順中正路口時，擦撞路面的坑洞，連人帶車飛了數公尺遠，附近店家聽到聲響，出來查看，其他機車族也紛紛停車觀望。

目擊民眾vs.記者：「他是掉下去，掉下去然後飛出去，人有怎樣嗎，人趴這樣下去，他沒有爬起來，他就坐著，在那邊喊痛。」

40歲的機車騎士，身上多處擦傷，所幸意識清楚，送醫後沒有大礙，只是好端端的馬路，為何突然出現坑洞，根據了解，塌陷路段去年7月才重鋪過，工程人員晚間回到現場釐清。

派出大型機具開挖，發現路面下掏空範圍超過2公尺，工程人員拿手機照明，仔細查看。

水利局主秘張世傑：「污水下水道的設備，分支管的部分，是沒有看到有因為損壞而影響水流，路面下陷的部分，是我們用戶管損壞產生的，那目前還在釐清當中。」

水利局初步判定，應該是用戶管線出問題!市長韓國瑜先前表示，高雄有一萬多個箱涵破洞，和這次路面塌陷沒有關聯。

記者vs.水利局主秘張世傑：「所以是接管造成破洞，而不是說因為箱涵裡面的破洞，不是不是，因為這邊沒有箱涵的連接管，市長所說的一萬多個破洞的東西，是屬於雨水下水道，那這次的管線是屬於汙水下水道。」

高雄市府緊急派員處理，第一時間解釋，就怕路塌又被大作文章。 轉自此處

經過昨(20日)一天的暴雨炸彈洗禮，中央氣象局表示，今(21日)鋒面已逐漸遠離，但水氣仍多，清晨已對高雄市、屏東縣和台東縣發布「大雨特報」，仍有瞬間大雨、雷擊、強陣風的可能。而天氣風險公司提醒，到目前為止的幾波強降雨，都不算是熟悉的颱風、梅雨等致災型的天氣，「真正的梅雨鋒面可能還在後頭」，下週二(28日)將又有一波鋒面報到。



昨受到鋒面+強對流雲系影響，全台遭到劇烈暴雨轟炸，晚間甚至因鋒面南移出現「合流」情況，南台灣紛紛傳出災情。據天氣風險公司分析，昨下午16時前，台灣上空已出現28萬次閃電，幾乎是去年一整年全台灣閃電數量的17%；雷雨胞在短短12小時內，從台灣頭掃到台灣尾，大雨中夾雜著雷擊和閃光，滂沱雨勢相當驚人！

天氣風險公司指出，今年到目前為止的幾波強降雨，包含4/19颮線、5/17桃竹暴雨、5/18中部超大豪雨，事實上都不算熟悉的颱風、梅雨這種致災型天氣，「真正的梅雨鋒面可能還在後頭」。

氣象局表示，今雖然鋒面快閃已遠離，但水氣仍多，中南部和花東地區仍有短暫陣雨，中南部山區仍有局部大雨發生的機會，也因連日降雨，山區易有土石鬆動、坍塌的可能性，應避免往山區活動。白天開始北部、東北部恢復多雲到晴的天氣，但受到東北季風影響，北部、宜花地區高溫僅23至25度，中南部有26、27度，相較先前的高溫，稍有涼意。

氣象局預報，週三到週五(22日至24日)天氣恢復穩定，氣溫逐漸回升，各地大多為多雲到晴。不過週六(25日)開始轉吹偏南風，各地雲量增多，下週二到下週四(28日至30日)鋒面接近台灣附近，天氣又將轉為不穩定。

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中國時報【李宜秦╱台北報導】

遠東航空因飛行時數限制，無預警停飛18日以後8條航線，影響約7000人。交通部昨日召集遠東與相關單位開會，遠東總經理李梓煌會後首度出面受訪，承諾合理補償權益受損的旅客或旅行社，今日將提交給民航局5月到7月班表。交通部表示，今日將發出遠航限期改善通知，若未在期限內完成賠償處理，將處以60萬到300萬罰款。

約7000名旅客受影響

李梓煌昨日表示，絕對會合理補償滯外的散客、團客及旅行社，之後也會再與旅行社商談補償機制，今日將整理調整後的5月到7月航班資訊，一併提供給民航局與觀光局。

至於6月航班班表，李梓煌說沒太大變化，巴拉望、長灘島部分6月本來就沒包機；峴港原定飛28班，考慮到季節性問題，會暫時停飛，但之後會陸續復飛。

強調取消班機非停航

李梓煌強調，遠東不是停航，只是取消班機，為了符合飛航時數規定，導致取消過程比較粗糙一點，且一次公布長期航班規劃，才讓外界誤解一次調整很多航班。他也說，遠航都有預留航班彈性，但人算不如天算，且近日恰好董事長出差，他則從香港趕回台，否認高層不願出面處理傳言，直說「我不是也出來面對了嗎？」

交通部表示，遠航承諾未來若再有調整航班狀況，需第一時間通知民航局與旅行業者，不要再無預警取消。並將要求遠航提出精進飛時監控機制，未來須考量到人力、航機故障、空渡、流管、延誤等不可抗力因素，預留彈性保守規劃班表。至於是否會開罰，今將發出遠航限期改善通知，若未在期限內完成補償，會再處以60萬到300萬罰款。

對於滯外旅客，交通部表示，18、19日各有一架航班受影響，分別有164人、164人滯留峴港與巴拉望；目前滯留峴港旅客已全數返台，滯留巴拉望者則將分3日，21日前返台；至於21日後受影響的班次共29班，因尚未出境，將由遠航退費處理。

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台北市 / 蘇偉樺 綜合報導

新版的數位身分證，確定明年10月起全面換發!內政部部長徐國勇今(16)日表示，新版數位身分證將具有「虛實世界身分識別」、「一卡多功」、「數位簽章」等8大功能。

使用了14年多身分證，即將在2020年10月換發為第7代身份證，屆時新版「數位身分證」會結合國民身分證與自然人憑證，且卡面個資規劃比現行紙本國民身分證少，也就是說證件將只具有辨識功能，不會儲存其他資料，具有防篡改、複製及電子小偷功能，並搭配個人密碼，即使他人拾獲，只要沒有密碼就無法取得個人的父母、配偶等隱私資料，採用國際標準身分識別最高等級。

新版身分證8大功能:

1.「虛實世界身分識別」新版身分證等同一把在實體及網路世界中進行身分識別的鑰匙，在無電力及網路時仍可使用實體卡。

2.「一卡多功」民眾只要臨櫃或上網識別身分後，就可透過政府骨幹網路連結各機關後端資料庫，享用政府機關提供的健保、駕照監理等服務，同時也能同步辨別是否為當地居民，進而享受當地縣市居民福利。

3.「數位簽章」民眾可使用於各種網路線上申辦服務，達到隨時申辦、免臨櫃、免奔波及無紙化效益。

4.「保護隱私」新版身分證的晶片只會儲存不多於現行紙本國民身分證的個人資料，且隱私資料會加密保護，需經過民眾同意及內政部授權才能讀取必要欄位。

5.「資訊自主」民眾可選擇是否使用自然人憑證功能，而且加密區資料必須民眾同意並輸入密碼才能讀取。

6.「智慧政府基礎建設」全面發行新版身分證，讓全國國民都可以享受智慧政府各項便利服務。

7.「雙重防偽」強化實體卡的防偽變造，晶片即具備電子防偽機制。

8.「帶動創新應用及產業發展」降低網路交易的成本與風險，促使傳統中小企業及各領域產業創新轉型，幫助提升國內產業創新發展。



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